20 Persimpangan di Jakarta Pakai Teknologi AI, Efektif Kurangi Macet?

Uzone.id - Teknologi kecerdasan buatan alias Artificial Intelligence (AI) sedang berkembang pesat di berbagai bidang, tak terkecuali di bidang transportasi.

Seperti di Jakarta, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta ternyata sudah menerapkan sistem kecerdasan buatan di 20 persimpangan di Jakarta. Teknologi ini diterapkan sebagai salah satu upaya pengurai kemacetan.

"Jadi ada dua puluh simpang yang sudah menerapkan prinsip AI dengan intelligent transport system (sistem transportasi cerdas) di traffic light (lampu lalu lintas)," kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo, seperti dikutip dari Antara.

AI tersebut nantinya untuk memantau dan melakukan pengaturan waktu di lampu lalu lintas berdasarkan informasi basis data internal Google.

Benefit lain penerapan AI di sistem lalu lintas juga antara lain untuk memperkuat fungsi sistem manajemen lalu lintas (adaptive forces) yang dijalankan dan menghitung secara aktual volume lalu lintas di perimpangan.

Dengan teknologi ini, Dishub jadi bisa mengetahui vc ratio atau perbandingan antara kapasitas jalan dengan kepadatan lalu lintyas di jala tersebut.

"Jadi, traffic light tersebut dapat 'melihat' kaki simpang mana yang padat, sehingga di titik itulah yang akan diberikan prioritas lampu hijau lebih banyak atau lama," ujar Syafrin.

Syafrin juga menerangkan teknologi AI memberikan prioritas terhadap rute angkutan umum, seperti TransJakarta. Sehingga, sistem AI memberikan prioritas lampu hijau untuk TransJakarta.

20 titik lokasi yang sudah menggunakan teknologi kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI) antara lain Jalan Jembatan 2 Raya-Jalan Tubagus Angke, Jalan Kyai Tapa-Jalan Daan Mogot (Grogol), Jalan S Parman-Jalan Tomang Raya, Jalan S. Parman-Jalan KS. Tubun-Jalan Gatot Subroto (Slipi), dan Jalan Gatot Subroto-Jalan Rasuna Said (Kuningan).

Lalu Jalan Gatot Subroto-Jalan Supomo (Pancoran), Jalan MT haryono-Jalan Sutoyo (Cawang Uki), Jalan DI Panjaitan-Jalan Kalimalang, Jalan Ahmad Yani-Jalan Utan Kayu (Rawamangun), Jalan Ahmad Yani-Jalan Pemuda-Jalan Pramuka, Jalan Ahmad Yani-Jalan H. Ten, dan Jalan Perintis Kemerdekaan-Jalan Letjen Suprapto.

Kemudian Jalan Senen Raya-Jalan Kwitang (Senen), Jalan Gunung Sahari-Jalan Wahidin, Jalan Gunung Sahari-Jalan Dokter Sutomo (MBAL), Jalan Gunung Sahari-Jalan Angkasa-Jalan Samanhudi , Jalan Gunung Sahari-Jalan Mangga Besar (Kartini), Jalan Gunung Sahari-Jalan Pangeran Jayakarta, Jalan Gunung Sahari-Jalan Mangga Dua, dan Jalan Perniagaan Raya-Jalan Pasar Pagi Flyover (Jembatan Lima).

Tahun ini, kata Syafrin, pihaknya akan menambah 40 simpang lagi yang akan dipasangi teknologi AI sebagai upaya mengurangi kemacetan di Jakarta.