Duel Skutik 125cc: Modenas Brusky 125 vs Honda Vario 125, Siapa Juara?

Uzone.id - PT Kawasaki Motor Indonesia belum lama ini merilis skutik perdana mereka Modenas Brusky 125. Motor matik hasil kolaborasi bareng Modenas Malaysia ini siap menantang dominasi Honda Vario 125 di segmennya.

Harganya beda tipis banget, tapi Brusky 125 dan Vario 125 punya perbedaan yang cukup besar. Ada yang jualan teknologi kekinian, ada juga yang fokus ke sisi praktis dan kemudahan buat urusan servis rutin.

Nah, kalau kita adu dari sisi mesin, fitur, sampai harganya, siapa sih yang paling oke?

Mesin Simpel vs Performa

Kawasaki Brusky 125 pakai mesin 124,8 cc satu silinder SOHC dengan sistem injeksi. Untuk mendinginkan mesin, motor ini pakai udara dan didukung transmisi CVT yang pas banget buat sat-set di jalanan setiap hari.

Menariknya, Brusky 125 masih punya starter elektrik sekaligus engkol (kick starter). Walaupun fitur engkol mulai langka di motor matic baru, sebenarnya ini ngebantu banget ketika aki lagi rewel.

Di sisi lain, Honda Vario 125 mengandalkan mesin 124,8 cc eSP yang sudah pakai pendingin cairan alias radiator. Kelebihan penggunaan radiator, suhu mesin jadi lebih stabil, apalagi pas lagi terjebak macet parah atau buat jalan jauh.

Penggunaan radiator juga memungkinkan mesin untuk tahan panas lebih tinggi, sehingga bisa disetel dengan kompresi tinggi juga, yang berdampak pada tenaga.

Kalau bicara teknologi, Vario 125 memang lebih maju berkat radiatornya. Tapi, mesin berpendingin udara milik Brusky 125 punya konstruksi yang lebih simpel, jadi biasanya lebih simpel juga kalau mau dirawat sendiri.

Nah kalau bandingin torsi sama tenaga, Vario 125 jelas unggul dengan tenaga 8,2 kW atau setara 11,1 PS dan torsi 10,8 Nm. Sedangkan Brusky 125 punya tenaga yang cuma 7 kW atau setara 9,5 PS dan torsi 10 Nm.

Fitur Berat Sebelah

Soal fitur, keduanya sama-sama pengertian buat diajak harian. Kawasaki Brusky 125 dibekali tangki bensin 5,1 liter dan bagasi seluas 14 liter.

Motor ini juga sudah pakai lampu LED, panel instrumen kombinasi analog-digital, USB charger, lampu hazard, sampai opsi starter dobel (elektrik & engkol).

Nah, Honda Vario 125 punya tangki bensin sedikit lebih besar di angka 5,5 liter, dan bagasinya juga lebih lapang karena volumenya mencapai 18 liter.

Nilai plus lainnya dari Vario 125 adalah fitur keyless alias Smart Key pada varian tertentu. Selain bikin makin praktis, fitur ini juga bikin motor lebih aman tanpa perlu ribet pakai anak kunci konvensional.

Kesimpulan dan Harga

Secara keseluruhan, Vario 125 memang unggul tipis di kapasitas bagasi, tangki, dan teknologinya.

Tapi, Brusky 125 tetap menawarkan fitur yang sudah sangat cukup buat harian dengan cara yang lebih sederhana.

Gimana soal harga? Ketat banget, Sob! Kawasaki Brusky 125 dibanderol Rp 26,5 juta OTR Jakarta.

Sedangkan Honda Vario 125 punya rentang harga mulai dari Rp 24,5 juta sampai Rp 26,6 juta, tergantung varian mana yang paling cocok buat kamu.

Jadi, dengan selisih harga yang tipis itu, pilihan ada di tangan kamu. Buat yang ngejar teknologi modern, bagasi luas, dan fitur keyless, Honda Vario 125 masih jadi jagoannya.

Tapi kalau kamu ingin tampil beda dengan brand baru di kelas skutik dan butuh motor yang perawatannya gampang, Kawasaki Brusky 125 ini sangat layak masuk dalam daftar pertimbangan!