Spesifikasi Moto Guzzi Stelvio, Mesinnya 1.000 cc V-Twin!
.jpg "Spesifikasi Moto Guzzi Stelvio, Mesinnya 1.000 cc V-Twin!")
Uzone.id- Moto Guzzi Stelvio telah resmi diluncurkan untuk pasar Indonesia. PT Piaggio Indonesia hanya menghadirkan motor ini dalam jumlah yang terbatas, lantas bagaimana spesifikasinya?
Di atas kertas,Moto GuzziStelvio menggunakan mesin Transversal 90 derajat V-Twin, 1.042 cc, 4-katup per silinder, berpendingin cairan, yang dikendalikan lewat ride by wire. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 hp di 8.700 rpm dan torsi 105 Nm di 6.750 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang menggunakan transmisi 6-percepatan yang dikendalikan lewat kopling hidrolik. Pengendara juga bisa memilih lima mode berkendara di Moto Guzzi Stelvio, mulai dari Road, Rain, Sport, Tour, dan Off-Road.
Karena berbasis motor petualang, Moto Guzzi Stelvio memiliki spesifikasi roda yang belang. Di depan menggunakan ukuran 19 inci sementara di belakangnya menggunakan 17 inci.
Kedua roda tersebut terhubung ke suspensi upside down sebesar 46 mm yang bisa disetel preload dan rebound damping-nya untuk bagian depan. Sementara di belakangnya mengandalkan suspensi tunggal besutan KYB yang juga bisa disetel preload dan rebound damping-nya.
Perihal pengereman, Moto Guzzi Stelvio dilengkapi dua floating disc 320 mm yang dipadukan dengan 4-piston kaliper Brembo monobloc radial. Untuk rem belakangnya mengendalkan satu disc brake berukuran 280 mm yang dikawinkan dengan kaliper Brembo 2-piston.
Secara bobot total, Moto Guzzi Stelvio memiliki berat basah mencapai 246 kg. Berat tersebut sudah termasuk kapasitas tangki berisi penuh sebesar 20,5 liter.
Motor petualang Moto Guzzi Stelvio hanya ditawarkan dalam satu warna saja yakni Giallo Savana yang memiliki aksen kuning. Soal harganya, motor ini ditawarkan dalam harga Rp850 juta untuk on the road Jakarta. Pihak Piaggio Indonesia menjelaskan motor ini hadir dalam limited numer saja.
Berikut tabel spesifikasi lengkap Moto Guzzi Stelvio:
| Mesin | Transversal 90 derajat V-Twin, 4-katup per silinder, berpendingin cairan, ride by wire |
| Kapasitas | 1.042 cc |
| Tenaga maksimal | 115 hp di 8.700 rpm |
| Torsi maksimal | 105 Nm di 6.750 rpm |
| Girboks | 6-percepatan |
| Kopling | Hidrolik |
| Suspensi depan | Sachs 46 mm upside down dengan setelan preload dan rebound damping |
| Suspensi belakang | KYB suspensi tunggal dengan setelah preload dan rebound damping |
| Rem depan | Cakram floating ganda 320 mm, 4-piston Brembo monobloc radial |
| Rem belakang | Cakram tunggal 280 mm, 2-piston Brembo |
| Ban depan | Tubeless spoked wheels 19 inci x 3.00 inci |
| Ban belakang | Tubeless spoked wheels 17 inci x 4.50 inci |
| Berat basah | 246 kg |
| Kapasitas tangki | 20,5 liter |
| Emisi | Euro 5+ |