Baru Umumkan Harga, Toyota Supra Harus Ditarik dari Pasaran

Uzone.id - Toyota Indonesia baru aja mengumumkan harga resmi dari mobil sport legendarisnya, Supra. Mobil ini dibanderol Rp2 miliar kurang Rp5 jutaan alias Rp1,995 miliar.

“Dengan ditetapkannya harga resmi GR Supra ini, kami targetkan pengiriman GR Supra kepada pelanggan akan bisa dilakukan pada pertengahan Oktober,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy.

Namun di Amerika sana, pihak National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) baru aja mengumumkan penarikan kembali Toyota Supra dari pasar Amerika.

VIDEO Test Drive DFSK Super Cab:

Sosialisasi penarikan ini telah disampaikan kepada pemiliknya pada 12 September 2019 lalu dengan kode penarikkan 19V653000.

NHTSA mengungkap, mekanisme seat belt Supra punya potensi masalah karena gak dilas dengan baik.

Hal tersebut tentu berbahaya mengingat mobil ini dilahirkan buat ngebut, dan butuh seat belt yang bisa berfungsi dengan maksimal.

Sejauh ini hanya ada 7 mobil yang terkena penarikkan ini. Empat di antaranya telah diperbaiki, sedangkan tiga lagi sudah dikabarkan pada pemiliknya untuk melakukan perbaikan ke bengkel resmi terdekat.

GR Supra adalah generasi ke-5 dari legenda sportcar Toyota Supra yang generasi pertamanya diluncurkan pada 1978.

Nama GR sendiri berasal dari GAZOO Razing yang merupakan bagian dari Toyota Motor Corporation (TMC) yang bertugas membuat mobil Toyota yang lebih emosional dan menyenangkan. 

Dalam pengembangannya, Supra melewati serangkaian uji coba di lintasan sirkuit dan berbagai jalan raya.

Targetnya, menemukan komposisi dan kunci terbaik sportscar sejati namun tetap memberikan kenyamanan berkendara saat digunakan sehari-hari.

Guna lebih memperkuat drivability, gardan GR Supra dilengkapi teknologi Limited Slip Differential (LSD) yang dikontrol secara elekronik.

Fitur ini mampu membuat mobil meluncur mulus saat di tikungan, dan segera bisa dipacu begitu berada pada trackyang lurus.

Fitur LSD ini sangat diperlukan mengingat keputusan para engineer untuk tetap mempertahankan konfigurasi legendaris Supra dengan mesin 3.000 cc Turbo 6- silinder segaris. GR Supra dilengkapi transmisi 8-speed Sport Automatic.

Mesin 3.000 cc mampu menghasilkan tenaga maksimal 340 PS yang dicapai pada putaran mesin 5.000-6.500 rpm dan torsi maksimal sekitar 500 Nm pada putaran 1.600-4.500 rpm.

Review Toyota GR Supra untuk Indonesia: