Diam-diam Kawasaki Bangkitkan Mesin 2-Tak Baru Pakai Turbo

Uzone.id - Di zaman serba ketat emisi, Kawasaki justru dikabarkan sedang berusaha mengembalikan kejayaan mesin 2-tak. Pabrikan hijau ini diketahui sedang mengembangkan mesin dua langkah pembakaran generasi baru yang diklaim lebih ramah lingkungan dan efisien bahan bakar.

Bocoran mesin 2-tak terbaru dari Kawasaki dilaporkan oleh situs Motorrad. Bocoran tersebut tampil dalam sebuah dokumen berisikan sketsa mesin 2-tak Kawasaki terbaru yang menggunakan sistem pengabutan injeksi dan intake valve yang dioperasikan oleh katup dan turbo.

Sepertinya Kawasaki ingin memasukan teknologi injeksi ke mesin 2-tak, menggantikan karburator yang sudah usang. Di sisi lain, Kawasaki juga ingin menyematkan turbocharger di mesin 2-tak tersebut.

Dengan sejumlah rangkaian baru, diharapkan mesin 2-tak Kawasaki memiliki efisiensi bahan bakar namun tetap mempertahankan keunggulan khas 2-tak yang ringan, ringkas, dengan biaya produksi yang lebih murah.

Pertanyaannya, apakah Kawasaki akan menyematkan mesin 2-tak ini pada produk motor mereka? Tampaknya kemungkinan akan hal itu sangat kecil.

Disebutkan bahwa kemungkinan mesin ini akan digunakan pada pesawat terbang. Mengingat inti dari mesin 2-tak baru ini adalah agar dapat menghasilkan torsi yang konstan. Sehingga jika dipasangkan pada motor, akan tidak cocok karena motor memiliki torsi yang secara terus menerus berubah.

Saat ini sudah hampir tidak ada pabrikan motor yang memproduksi massal mesin 2-tak untuk digunakan di jalan raya. Beberapa pabrikan masih memproduksi mesin motor 2-tak untuk keperluan khusus seperti untuk kompetisi offroad atau motorcross. Sehingga motor-motor ini hanya digunakan di lokasi tertutup saja, bukan di jalan raya.

Beberapa motor bermesin 2-tak yang masih dijual saat ini adalah Yamaha YZ series dan Kawasaki KX series. Di sisi lain juga terdapat motor-motor Special Engine dari KTM.