Ducati Panigale V4 R Terbaru Punya Spek Setara Motor MotoGP

Uzone.id - Ducati meluncurkan Panigale V4 R terbaru sebagia model year 2026. Motor baru ini diklaim menjadi wujud dari semua kesuksesan kompetisi di MotoGP dan Superbike, seperti apa spesifikasinya?

Ducati Panigale V4 R 2026 merupakan turunan terbaru dari kisah yang dimulai oleh 996R yang diproduksi pada 2001.

Pihak pabrikan mengklaim spesifikasi motor ini dikembangkan untuk balap karena dilengkapi Corner Sidepods yang pertama kali diperkenalkan di MotoGP pada 2021 dan Ducati Racing Gearbox (DRG) dengan Ducati Neutral Lock (DNL).

Ducati Panigale v4 R 2026 dibekali jantung 998 cc yang diturunkan dari MotoGP dan dirancang untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike dengan tenaga yang konsisten yakni 218 hp di naik 4 hp dari versi sebelumnya.

Sedangkan torsinya juga meningkat mencapai 114,5 Nm atau naik 7 persen dibandingkan model sebelumnya.

Dengan dua modal tersebut, Ducati Panigale V4 R diklaim mampu mencapai kecepatan maksimum 318,4 km/jam yang berpotensi mencapai 330,6 km/jam jika menggunakan knalpot balap.

Tenaga dari mesin Ducati Manigale V4 R 2026 disalurkan ke transmisi DRG yang punya posisi netral di bawah gigi pertama, berbeda dari transmisi manual pada umumnya di mana netral berada di antara gigi pertama dan kedua.

Selain mesin, Ducati Panigale V4 R mewarisi rangka depan dan lengan ayun berongga dari generasi ketujuh motor sport Ducati yang dikembangkan dengan divisi balap Ducati corse.

Di bagian kaki-kaki Ducati Panigale V4 R 2026 dilengkapi garpu Ohlins NPX25/30 berukuran 43 mm dengan konfigurasi upside down di depan. Sementara di belakang menggunakan Ohlins TTX36 yang memiliki pengaturan khusus.

Kaki-kakinya pun menggunakan pelek aluminium dengan 5 palang yang dipadukan ban Pirelli Diablo Supercorsa SP v4 berukuran 120/70 ZR 17 untuk depan dan 200/60 ZR 17 untuk belakang.

Kaki-kakinya dipadukan oleh kaliper Brembo Hypure dengan cakram 330 mm di bagian depan.

Di bagian setang motor pun dilengkapi peredam kemudi yang juga dari Ohlins SD20 baru, komponen ini pertama kalinya diturunkan pada motor balap versi jalan raya.

Secara desain, Ducati Panigale V4 R 2026 pertama kalinya dilengkapi aerodinamika Corner Sidepods yang sudah dikenalkan pabrikan di MotoGP 2021.

Dengan menggunakan Corner Sidepods, motor bisa menghasilkan 'ground effect', menjamin tingkat cengkraman ban yang lebih tinggi sehingga menghasilkan kecepatan yang leih tinggi dan catatan waktu yang lebih cepat.

Desain fairing Ducati Panigale V4 R juga baru dengan wing yang lebih besar untuk membuat gaya tekan ke bawah hingga 4,8 kg pada kecepatan 270 km/jam dan mencapai 6 kg hingga 300 km/jam.

Ducati Panigale V4 R 2026 juga mendapatkan saluran udara masuk dari depan yang dinamis untuk meningkatkan jumlah udara masuk ke mesin sehingga berpotensi menambah tenaga 1,3 hp pada kecepatan maksimal.

Dari segi perangkat elektronik, Ducati Panigale V4 R 2026 dibekali alogaritma Ducati Vehicle Observer (DVO) yang dikembangkan langsung oleh Ducati Corse dan penerapan Cornering ABS dengan pengereman gabungan.

Sistem pengereman juga yang disebut Race Brake Control memungkinkan teknik pengendaraan pembalap profesional untuk direplikasi dengan hasil yang melebihi performa yang dicapai oleh Panigale V4.

Selain itu terdapat panel meter 6,9 inci yang sama seperti Panigale V4 dengan tampilan Track dan Road, serta terdapat tampilan khusus untuk penggunaan di trek disebut grip meter yang menampilkan grafis perkiraan cengkraman secara real time.

Di Italia, motor jalanan yang paling mirip dengan spesifikasi MotoGP ini dibanderol 49.995 USD atau setara Rp835,8 jutaan. Kira-kira kalau masuk Indonesia jadi berapa miliar ya?