Eksterior Mobil Semakin ‘Empuk’ Demi Keselamatan

Uzone.id - “Tok..tok..tok..” Biasanya, ketika melihat-lihat sebuah mobil, gak jarang kita ngetok-ngetok bodinya. Makin tebal dan keras, masih dianggap kalau mobil itu bagus dan aman.

Tapi makin kesini, eksterior mobil bakal makin ‘empuk’. Hal itu dilakukan demi keselamatan saat terjadi insiden tubrukan.

Lho kok? Jadi gini, anggapan kalau mobil semakin tebal dan keras eksteriornya itu maka makin aman itu salah gaes. Justru, semakin empuk, semakin aman.

Video Review VW Combi Rasa Hotel Sejutaan:

Karena ketika terjadi tubrukan, sesuatu yang emk tersebut bisa meredam dan menyerap energi benturan tersebut.

Kebayang gak kalu besi sama besi beradu? Tentu energi tubrukannya bakal semakin kencang dan bakal melukai penumpang di dalam mobil.

Nah, karenanya ZF sampai harus memperkenalkan airbag eksternal demi keselamatan.

Yoi, airbagnya ada di luar mobil, bukan di dalam mobil seperti yang selama ini ada. Tapi, ini bukan macam Superman yang paki celana dalam di luar ya?

Posisinya memanjang di bawah bodi samping, tepatnya dari pilar A hingga C.

Dengan adanya airbag eksternal tersebut, harapannya bisa menekan efek dari tubrukan sampai 30 - 40 persen.

“Kami menekankan perangkat keselamatan airbag eksternal ini memiliki potensi signifikan dalam mengurangi cedera akibat tabrakan samping,” ucap Uwe Class, Head of Safe Mobility System department ZF.

Cara kerjanya, mengandalkan kamera, radar dan lidar untuk mendeteksi kapan airbag tersebut harus megembang.

Bila terdapat benda yang terdeteksi akan menabrak sisi mobil, secara otomatis airbag akan mengembang untuk melindungi.

dikembangkan untuk menghalau objek.

Dan semua mekanisme tersebut harus berjalan dengan lancar dan super cepat. Dibutuhkan hanya 150 milidetik baginya untuk memutuskan dan mengisi airbag dengan udara. Kecepatan ini setara dengan mata yang berkedip.

Nah, kalau nantiny airbag esternal ini udah mulai massif diterapkan, maka bodi mobil bakal semakin ‘empuk’ kan?