Fitur-fitur Toyota Innova Zenix Q Hybrid yang Bikin Betah Pas Mudik

Uzone.id - Ngomongin mudik, drama kemacetan panjang pasti nggak bisa dihindari. Inilah yang kami rasakan saat mudik dengan total jarak nyaris 1.100 kilometer dari Bogor, Sukabumi, dan finish di Tasikmalaya.

Bayangkan, keluar Tol Cimanggis-Cibitung, kemacetan panjang langsung menghadang. 4 jam lebih kami terjebak macet sampai rest area KM57 Tol Jakarta-Cikampek. Belum selesai, jalur Selatan yang kami lewati, terutama Limbangan-Malangbong, juga macet parah. 

Total waktu perjalanan hampir 17 jam! Untungnya, kami membawa Toyota Innova Zenix Q Hybrid, kasta tertinggi dari keluarga Innova yang rilis di Indonesia. Beragam fiturnya kasih kenyamanan buat pengemudi dan juga penumpang selama perjalanan.

Berikut beberapa fitur Toyota Innova Zenix Q Hybrid yang jadi andalan selama perjalanan mudik Bogor-Tasikmalaya kemarin.

1. Panoramic Sunroof bikin kabin berasa lebih lega

Nengok kanan-kiri, depan dan belakang, paling itu-itu saja pemandangan yang bisa dilihat dari dalam mobil. Bosan? Pastinya, apalagi buat anak-anak.

Toyota Innova Zenix Q Hybrid dilengkapi Panoramic Sunroof. Penumpang bisa menikmati langit biru dan putihnya awan hingga rintik-rintik hujan di tengah-tengah perjalanan. 

Kalau lagi jalan santai, seperti saat kami menuju ke rumah usai Salat Id dengan kecepatan kurang dari 20 km/jam, bisa banget membuka Panoramic Sunroof untuk menikmati pemandangan luar (asal tetap hati-hati). 

Dan yang terpenting, Panoramic Sunroof bukan saja bikin perjalanan jauh nggak membosankan, tapi juga membuat kabin berasa lebih lega.

2. Penumpang bebas selonjoran di belakang

Pengemudi aja dibuat nyaman di Toyota Innova Zenix Q Hybrid, apalagi penumpangnya. Kenyamanan memang harus hadi perhatian utama, apalagi kalau perjalanan jauh kayak mudik kemarin. 

Baris kedua Innova Zenix Q Hybrid dilengkapi captain seat dengan leg room yang luas, plus dengan leg rest yang membuat penumpang bisa selonjoran. Kursi dan leg rest-nya juga sudah elektrik, memungkinkan penyesuaian posisi enak dengan mudah.

Kebetulan, baris kedua mobil diisi oleh kedua orang tua kami. Sepanjang perjalanan, mereka dikasih kenyamanan ekstra oleh mobil ini, tanpa ada drama pegal-pegal atau kesemutan. Ditambah, ada juga dua layar hiburan yang bisa disambungkan ke jaringan WiFi.

3. Power Back Door dengan Voice Command

Kalau mudik, sudah pasti barang bawaannya seabrek. Kami sendiri membawa banyak oleh-oleh berkantong-kantong, plus satu tas besar dengan dua koper berukuran 24 dan 20 inci. 

Terbantu banget oleh fitur Power Back Door di Innova Zenix Q Hybrid untuk bongkar muat barang. Pintu bagasinya bisa dibuka dan ditutup dari jarak jauh, menggunakan satu sentuhan tombol di kunci atau lewat perintah suara. 

Tinggal bilang aja ‘Hey Innova, Buka Pintu!’. Jaga jarak sekitar 40cm dari bagasi, dan otomatis bagasi mobil ini akan terbuka. Simple, kan?

4. Toyota Safety Sense 3.0

Innova Zenix Q Hybrid dilengkapi Toyota Safety Sense 3.0, mencakup beberapa fitur keselamatan aktif. Beberapa di antaranya amat berguna untuk melindungi pengemudi dan juga penumpang.

Yang sering kami manfaatkan di antaranya, Pre-Collision System yang memberikan peringatan dengan mendeteksi potensi benturan. 

Seringkali terjadi mobil di depan ngerem mendadak, atau motor yang selap-selip di depan tanpa memperkirakan jarak dengan kendaraan lebih besar, nah Pre-Collision System akan mendeteksinya dan memberikan peringatan kepada pengemudi lewat bunyi ‘bip..bip’ serta visual berwarna merah yang tampil di MID. 

Sudah pasti, kami juga memanfaatkan nyamannya berkendara dengan Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Tinggal tekan tombol pada kemudi, kami bisa menyesuaikan batas kecepatan kendaraan, membuat mobil bisa secara otomatis menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, mobil pun bisa melambat atau berhenti otomatis bila ada kemacetan di depan. 

Fitur tambahannya, ada Lane Departure Alert (LDA) dan Lane Tracing Assist (LTA). Kedua fitur ini mendeteksi saat kendaraan mulai keluar dari jalur tanpa lampu sein, serta membantu mengembalikan mobil ke jalurnya.

Oh ya, ada fitur lainnya yang tak kalah berguna saat kami menyetir dengan Innova Zenix Q Hybrid. Automatic High Beam bisa kalian aktifkan, lho. Lumayan, kalau jalur kalian sepi dan gelap banget, mobil akan mengaktifkan lampu jauh secara otomatis untuk membantu penerangan. 

Dua lagi, Auto Hold yang gak bikin pegal nginjek pedal rem terus-terusan, dan tentu saja Surround Monitor berkat kamera 360 pada Toyota Innova Zenix Q Hybrid. Fitur ini membuat kami lebih pede saat harus melintas di jalan-jalan sempit. 

5. Hybrid Synergy Drive

Terakhir, sudah pasti soal Hybrid Synergy Drive (HSD). Seluruh mobil hybrid keluaran Toyota mengandalkan sistem ini, dimana fungsinya untuk mengontrol kinerja mesin, hybrid battery, motor listrik, Power Control Unit (PCU), dan Power Split Device (PSD) dengan girboks khusus yang bertugas membagi distribusi tenaga dari mesin dan motor listrik.

Sistem ini bisa secara halus beralih tanpa jeda antara penggerak mesin dan motor listrik. Kalau lagi macet-macetan—yang biasanya menghabiskan BBM lebih banyak, HSD di Innova Zenix Q Hybrid akan mengaktifkan mode EV. 

Hal serupa juga saat kecepatan mobil dalam kondisi idle, dimana pedal gas tidak dibejek terus-menerus, mode EV juga akan aktif otomatis bila kalian mengaktifkan mode Eco (terkadang Normal juga aktif). 

Bila ngerem, sistem HSD juga dapat mengisi baterainya lewat tenaga kinetik. Bahkan, animasi pengisiannya pun dapat terlihat di MID, lengkap dengan visual apakah mobil menggunakan mode hybrid (EV dan bensin), mode EV, ataupun mesin. 

Adapun untuk mode berkendara, ada tiga opsi yang bisa dipilih, yakni Eco, Normal, dan Power. Dan mudik dengan Toyota Innova Zenix Q Hybrid dari Bogor - Sukabumi, dan finish di Tasikmalaya menghasilkan konsumsi BBM rata-rata 6,7 liter per 100 km saat berangkat dan 6,1 liter per 100 km saat pulang, dengan hanya 2 kali pengisian bensin saja.