Mesin dan Transmisi Baru Toyota untuk Mobil Hybrid

Toyota mengumumkan dua mesin baru mereka yang akan dipasangkan dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA). Tak cuma mesin, mereka juga memperkenalkan solusi transmisi CVT baru yang menawarkan efisiensi dan performa yang lebih baik.

Pertama mari kita bahas soal mesinnya dulu. Toyota mengumumkan mesin 2,0 liter baru -- satu mesin konvensional dan hybrid --, yang dijuluki Dynamic Force Engine. Demikian dikutip dari Autoexpress, Rabu (28/2). 

Lewat mesin itu, jenama Jepang itu mengklaim menjadi yang terdepan dalam menawarkan mesin dengan efisiensi panas terbaik dan mampu meningkatkan torsi pada setiap putaran mesin. Di sisi lain, mesin baru ini juga memenuhi standar emisi baru yang lebih ketat.

Mesin hybrid sendiri sudah diaplikasikan pada Prius generasi terbaru dan akan menjadi basis dari mobil-mobil baru Toyota di masa depan. 

Di samping mesin, Toyota juga punya solusi untuk transmisi CVT, yang lebih efisien 6%. Transmisi ini menggunakan gir mekanikal ketika kecepatan rendah, yang otomatis bisa menghilangkan respons lambat CVT ketika akselerasi awal dan meningkatkan performa. Tak cuma itu, pergantian gigi juga dibuat lebih cepat 20%. 

Tak cuma transmisi CVT saja yang direvisi, Toyota pun turut mendesain transmisi 6-percepatan manual lebih kompak dan 7 kilogram lebih ringan dari sebelumnya. Putaran mesin secara otomatis diatur ketika perpindahan gigi, yang secara otomatis akan membuat peralihan gigi lebih halus