Makin Ngebut, Setir Malah Gemetar?

Saat mobil dipacu di atas 80 km/jam, tiba-tiba setir terasa bergetar. Awalnya ringan, lama-lama makin terasa. Kalau sudah begini, berkendara jadi nggak nyaman dan bikin was-was.

Apakah Getaran Setir Berbahaya?

Jawabannya: bisa, tergantung penyebabnya.
Kalau dibiarkan:

• Kendali mobil bisa berkurang
• Ban aus tidak merata
• Komponen kaki-kaki makin cepat rusak

Makanya, penting tahu sumber masalahnya sebelum jadi lebih parah.

1. Ban Tidak Balance (Penyebab Paling Umum)

Kenapa Bisa Getar?nbsp;Ban yang tidak seimbang akan:

• Berputar tidak sempurna
• Menimbulkan getaran di kecepatan tertentu 
  

Biasanya terasa di:

• Kecepatan 80–110 km/jam

Ciri-Cirinya

• Getaran muncul di kecepatan tertentu
• Hilang saat kecepatan diturunkan
• Setir bergetar tapi bodi relatif stabil

Solusinya

• Lakukan balancing ban 
  
• Biaya relatif murah dan cepat

2. Velg Bengkok atau Peyang

Velg bisa bengkok karena:

• Hantam lubang
• Naik trotoar
• Jalan rusak

Meski bengkok sedikit, di kecepatan tinggi efeknya terasa jelas.

Ciri-Cirinya

• Getaran terasa konstan
• Tidak hilang meski ban sudah dibalance
• Kadang terasa juga di bodi mobil

Solusinya

• Press velg (jika masih ringan)
• Ganti velg jika sudah parah

3. Ban Aus Tidak Merata

Ban yang aus tidak rata bikin permukaan kontak ke jalan tidak seimbang.

Penyebab Ban Aus Tidak Merata

• Spooring tidak tepat
• Tekanan angin tidak sesuai
• Shockbreaker lemah

Ciri-Cirinya

• Getaran bertambah seiring kecepatan
• Bunyi dengung dari roda
• Tapak ban terlihat bergelombang

Solusinya

• Spooring & balancing ulang
• Rotasi ban berkala
• Ganti ban jika sudah parah

4. Spooring Tidak Presisi

Spooring yang melenceng bikin roda:

• Tidak lurus
• Bergerak saling melawan
• Menyebabkan getaran di kecepatan tinggi

Ciri-Cirinya

• Setir terasa tidak lurus
• Mobil cenderung menarik ke satu sisi
• Ban cepat habis

Solusinya: Lakukan spooring di bengkel terpercaya

5. Kaki-Kaki Mobil Mulai Aus

Komponen kaki-kaki yang aus bisa menyebabkan getaran, seperti:

• Tie rod
• Ball joint
• Bushing arm

Ciri-Cirinya

• Setir getar + bunyi gluduk
• Getaran terasa juga di jalan rusak
• Setir terasa kurang presisi

Solusinya: Cek kaki-kaki secara menyeluruh, Ganti komponen yang aus

6. Shockbreaker Lemah atau Bocor

Shockbreaker berfungsi meredam getaran.Kalau sudah lemah:

• Getaran dari roda diteruskan ke setir
• Mobil terasa melayang di kecepatan tinggi

Ciri-Cirinya

• Mobil memantul berlebihan
• Setir tidak stabil
• Ban cepat aus

Solusinya: Ganti shockbreaker yang lemah

7. Rem Cakram Tidak Rata (Warped Disc)

Cakram rem yang tidak rata bisa bikin getaran terasa saat:

• Kecepatan tinggi
• Setir digerakkan
• Apalagi saat mengerem ringan

Ciri-Cirinya

• Getaran makin terasa saat rem diinjak
• Setir bergetar saat deselerasi

Solusinya

• Bubut cakram
• Ganti cakram jika sudah terlalu tipis

Urutan Cek Paling Efisien

Kalau setir mobil kalian bergetar, lakukan pengecekan berurutan:

1. Balancing ban
2. Cek kondisi velg
3. Spooring
4. Kondisi ban
5. Kaki-kaki dan shockbreaker

Cara ini lebih hemat biaya dan waktu.

Tips Mencegah Setir Getar di Kecepatan Tinggi

• Balancing setiap ganti ban
• Spooring tiap 10.000 km
• Jaga tekanan angin ban
• Hindari jalan rusak dengan kecepatan tinggi
• Rotasi ban rutin

Setir mobil getar di kecepatan tinggi bukan sesuatu yang normal. Itu sinyal bahwa ada komponen yang perlu diperhatikan.

Semakin cepat ditangani:

• Biaya lebih ringan
• Risiko lebih kecil
• Berkendara lebih nyaman dan aman 
  

Kalau setir mobil kalian mulai bergetar, jangan ditunda. Lebih baik cek sekarang daripada menyesal nanti.