Sejarah Popemobile dari Masa ke Masa, Semua Dimodifikasi Khusus

Uzone.id - Popemobile atau kendaraan khusus ini telah digunakan sejak lama oleh Paus saat menyapa masyarakat. Mobil ini dibuat khusus untuk mengakomodasi aktifitas Kepausan.

Mengutip dari Britannica, istilah "Popemobile" sendiri telah digunakan untuk menggambarkan sejumlah kendaraan yang dirancang khusus oleh merek-merek mobil seperti Mercedes-Benz, Fiat, Jeep, dan Cadillac. 

Popemobile juga berfungsi sebagai bentuk keamanan bagi Paus dan sebagai platform fisik untuk meningkatkan visibilitasnya saat menyapa orang banyak.

Dalam sejarahnya, Popemobile merupakan istilah sehari-hari yang dipopulerkan pada akhir tahun 1970-an hingga 80-an dan telah diadopsi bahkan oleh entitas resmi seperti Museum dan Galeri Vatikan dan Konferensi Waligereja Amerika Serikat.

Istilah Popemobile diciptakan pada tahun 1979 saat kunjungan kepausan Yohanes Paulus II ke Irlandia, di mana Paus diangkut ke seluruh negeri dengan mobil van berwarna kuning dengan 15 kursi yang menyerupai kendaraan hias parade.

Pada tahun 1981, Yohanes Paulus II ditembak ketika sedang mengendarai mobil Fiat 1107 Nuova Campagnola yang berwarna putih dan terbuka di Lapangan Santo Petrus, Roma. 

Paus selamat dari upaya pembunuhan tersebut, tetapi peristiwa itu mendorong perubahan besar pada desain kendaraan kepausan.

Selanjutnya, sebagian besar Popemobiles memiliki jendela yang terbuat dari kaca antipeluru atau plastik dengan kaca yang tahan peluru. 

Peningkatan keamanan lainnya termasuk pelapisan lapis baja dan pijakan di bumper belakang yang dapat digunakan oleh pengawal paus untuk berdiri dan naik.

Modifikasi Popemobile umumnya bertujuan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan Paus saat berinteraksi dengan umat di berbagai tempat. 

Modifikasi Keamanan:

• Kaca Anti Peluru:
  Setelah insiden penembakan terhadap Paus Yohanes Paulus II, Popemobile mulai dilengkapi dengan kaca anti peluru untuk meningkatkan keamanan Paus. 
  
• Pelat Baja yang Diperkuat:
  Beberapa Popemobile juga dilengkapi dengan pelat baja yang diperkuat untuk melindungi dari bahan peledak. 
  
• Sunroof:
  Sunroof pada kabin pengemudi, seperti yang ada pada Maung MV3 Pope Mobile buatan Pindad, memungkinkan pemantauan situasi di sekitar kendaraan. 
  

Modifikasi Kenyamanan:

• Tangga Lipat:
  Tangga lipat di bagian belakang kendaraan memudahkan Paus untuk naik ke panggung atau platform.
  
• Kursi Utama dan Kursi Belakang Lipat:
  Kursi utama di bagian belakang dan kursi belakang yang dapat dilipat, seperti pada Maung MV3 Pope Mobile, memberikan fleksibilitas dalam penggunaan.
  
• Rear Step:
  Rear step (tahap belakang) membantu penjaga Paus untuk naik dan turun dengan aman.
• Roof Protector:
  Roof protector (penutup atap) melindungi Paus dari hujan atau cuaca buruk.