Ternyata YECVT di Nmax Turbo Bukan Teknologi Baru, Suzuki Punya Duluan

Uzone.id - Yamaha Nmax Turbo memiliki teknologi baru bernama Yamaha Electric CVT (YECVT) di transmisinya. Ternyata teknologi ini bukanlah hal baru dan Nmax bukan motor pertama yang mengadopsinya.

YECVT pada Nmax Turbo memang terlihat canggih, di mana pergerakan pulley primer tidak lagi mengandalkan roller dengan gaya sentrifugal. Melainkan menggunakan Transmission Control Unit (TCU) yang mengatur pergerakan pulley sesuai bukaan throttle atau gas.

Dengan hadirnya YECVT ini, Nmax Turbo bisa memiliki dua mode berkendara yakni T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Keduanya bisa dioperasikan lewat tombol 'Mode' di bagian depan setang kemudi sebelah kiri.

Fitur YECVT ini makin berasa canggihnya, karena memiliki fitur tambahan yakni Y-Shift. Dengan menggunakan Y-Shift, Nmax Turbo memiliki sensasi layaknya turbo beneran yang memberikan tenaga tambahan.

Namun ternyata Yamaha sudah memiliki fitur YECVT atau CVT Elektronik ini sejak tahun 2007. Sehingga Yamaha Nmax Turbo bukan motor pertama yang memiliki teknologi canggih tersebut.

Berdasarkan situs Webike, Yamaha Majesty 250 merupakan skutik pertama Yamaha yang menggunakan CVT elektronik.

Pada masa itu, Yamaha memperkenalkan CVT elektronik tersebut dengan nama YCC-AT. Sama seperti YECVT, YCC-AT membuat motor memiliki mode berkendara yakni Assist Mode 1 atau Assist Mode 2.

Pada Assist Mode 1 dapat menjaga rpm mesint etap tinggi sehingga motor bisa melaju dengan lebih responsif. Sementara Assist Mode 2 dapat digunakan untuk meraih kecepatan tertinggi dari motor tersebut.

Menariknya, ternyata bukan cuma Yamaha yang memiliki teknologi CVT elektronik ini. Suzuki justru menjadi pabrikan motor yang lebih dahulu mengembangkan teknologi tersebut.

Pada tahun 2002, Suzuki global telah meluncurkan Skywave 650 yang menjadi motor pertama di dunia dengan sistem CVT elektronik. Berdasarkan situs Suzuki Global, tercatat Skywave 650 memiliki dua pola perpindahan gigi otomatis.

Dengan CVT elektronik, Suzuki Skywave 650 memiliki tiga mode berkendara yakni Daya, Normal, dan manual 5 percepatan. Dengan demikian, pengendara lebih leluasa mengatur performa motor sesuai keinginan.