Test Drive Hyundai Stargazer X untuk Harian, Berapa Konsumsi BBM-nya?

Uzone.id - Hyundai punya jagoan baru disegmen low SUV melalui sosok Stargazer X. Mobil yang memang berbasis dari Stargazer, namun diberikan sejumlah sentuhan ala SUV.

Pastinya ada sejumlah perbedaan dengan versi MPV. Selain bobotnya yang pasti lebih berat, apakah juga berpengaruh ke performa dan juga konsumsi BBM-nya?

Nah, kami mencoba Stargazer X yang sengaja dipakai untuk keperluan aktifitas harian. Sepraktis apa dan senyaman apa dan seberapa boros konsumsi BBM-nya, berikut ulasannya.

Desain lebih ganteng

Kalau Stargazer terasa terlalu futuristis, Stargazer X seolah jadi jawaban yang pepengin MPV Hyundai yang lebih gahar. Memang, ubahannya gak banyak, tapi sesedikit itu saja sudah membuatnya lebih enak dipandang mata.

Mulai dari kap mesinnya yang diberikan aksen berotot, kemudian grill yang juga berbeda dan pastinya bagian bumper yang desainnya jauh lebih gahar dan jauh dari kesan futuristis.

Bagian samping, ada over fender sebagai penegas kesan SUV, juga diameter pelek yang dibuat lebih besar namun profil ban lebih tipis. Juga ada ‘hiasan’ roof rail yang sebenarnya hanya kosmetik.

Masuk ke kabin, sebenarnya nuansanya masih sama. Kalau ada yang berbeda, ada pada cover MID yang sekarang didesain lebih rendah, sehingga tidak mengganggu visibilitas. Sisanya, semua sama.

Kami juga mengapresiasi suguhan Captain Seat pada jok baris kedua, yang membuat perjalanan penumpang jadi lebih nyaman dan berasa mewah.

Performa, handling dan konsumsi BBM

Ini yang menarik. Meski pakai basis yang sama dengan Stargazer, tapi kami merasa handling dan redaman suspensi Stargazer X jauh lebih nyaman dan stabil. Barangkali, berkat penambahan diameter pelek dan profil ban.

Bantingannya sedikit lebih keras, tapi masih dalam taraf yang nyaman untuk pengemudi dan penumang. Selain itu, ketika bermanuver pun, jadi sedikit lebih stabil.

Kemudian performanya. Stargazer X masih menggunakan mesin yang sama, berkapasitas 1.500cc yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 115 hp dan torsinya 144 Nm.

Memang terasa lebih berat saat berakselarasi ketimbang versi MPV. Namun, kami jadi lebih merasa mobil ini makin nyaman karena halusnya akselarasi tersebut.

Tapi respon transmisinya juga lebih baik, karena transmisi Intelligent Variable Transmission. Secara fungsi, sama dengan transmisi CVT dengan mengandalkan sepasang puli primer dan skunder.

Hanya saja, pada bagian belt, materialnya sudah diganti, tidak lagi perpaduan serat baja dan karet, tapi sudah berupa plat besi yang disusun menyerupai rantai atau disebut chain pulley system.

Selain terasa sedikit bertenaga dan lebih berisi tarikannya, klaimnya konsumsi BBM juga jadi lebih efisien. Hal ini terbukti dengan hasil pengetesan kami di rute bervariasi.

Di kepadatan lalu lintas dalam kota, dengan menggunakan mode berkendara Normal, konsumsi BBM di MID tercatat 13,7 km per liter dan saat diluar kota, konsumsinya tercatat 17-18 km per liter.

Kesimpulan

Buat kalian yang ingin sebuah MPV yang lebih nyaman dengan harga yang masih masuk akal, Stargazer X bisa dipertimbangkan. Terlebih karena desain, kenyamanan, konsumsi BBM dan juga fitur.

Khusus untuk fitur, Hyundai memang sudah menyematkan fitur ADAS di Stargazer X, hanya saja belum lengkap dan kurang berfaedah.

Seperti misalnya fitur Cruise Control yang ternyata masih pasif, akan lebih baik kalau Hyundai menyematkan versi daptive dari Cruise Control, pasti bakal lebih bernilai.