Test Drive Toyota Veloz Hybrid: Yogyakarta-Solo Bisa 24,5 Km/Liter
Menunjukkan efisiensi 24,5 km/liter dalam uji Yogyakarta-Solo, Toyota Veloz Hybrid ditenagai mesin 1.496 cc, motor listrik self-charging yang praktis dan halus.

Highlight Artikel
- Toyota Veloz Hybrid menawarkan efisiensi bahan bakar impresif, mencatat rata-rata 24,5 kilometer per liter dalam uji jalan.
- Ditenagai mesin 1.496 cc 2NR-VEX yang dipadukan motor listrik dan transmisi e-CVT, menghasilkan tenaga gabungan yang halus.
- Sistem hybrid Veloz memungkinkan penyaluran tenaga yang sangat halus dari kondisi berhenti, dengan motor listrik dominan di kecepatan rendah dan transisi yang mulus.
- Mengadopsi teknologi self-charging, Veloz Hybrid mengisi baterai secara otomatis dari regenerasi energi saat melaju atau pengereman, tanpa memerlukan stasiun pengisi daya eksternal.
Uzone.id - Toyota Veloz Hybrid menjadi senjata terbaru merek asal Jepang tersebut di segmen mobil hybrid terjangkau. Kira-kira bisa seirit apa mobil ini kalau dipakai dalam perjalanan jauh?
Di pertengahan tahun 2026 ini, Toyota mengajak sejumlah awak media untuk menjalani Journalist Test Drive (JTD) menggunakan Veloz Hybrid. Perjalanan dilakukan dari Yogyakarta menuju Solo dan kembali lagi ke Yogyakarta pada Selasa (15/9).Toyota Veloz Hybrid menggunakan mesin 2NR-VEX berkapasitas 1.496 cc yang dipadukan motor listrik dan transmisi e-CVT. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 91 PS dan torsi 121 Nm.
Saat digabungkan dengan motor listriknya, output menjadi lebih besar karena mendapat tambahan 80 PS dan torsi puncak 141 Nm.
Impresi pertama dari mencoba Toyota Veloz Hybrid adalah penyaluran tenaga dari saat berhenti yang sangat halus. Ini karena motor listrik dominan bekerja di kecepatan rendah.
Menariknya saat mobil mulai menambah kecepatan, sistem hybrid pada Toyota Veloz memungkinkan mesin bensin dan mootor listrik bekerja beriringan sesuai kebutuhan.
Perpindahan sumber tenaga ini juga terasa cukup halus dan tidak mengganggu kenyamanan pengemudi ataupun penumpangnya.
Rute Yogyakarta menuju Solo cukup unik, karena memiliki banyak persimpangan sehingga Toyota Veloz Hybrid dipaksa untuk irit di jalur yang banyak memiliki stop and go.
Di sini, terasa respon awal mobil yang sangat spontan berkat dorongan dari motor listrik. Jika baterai dalam kondisi penuh, bahkan motor listrik lebih dominan untuk membuat mobil bergerak.
Menjajal rute Yogyakarta-Solo membuktikan bahwa keunggulan teknologi hybrid tidak cuma berguna saat merayap di kemacetan kota.
Saat digeber untuk perjalanan luar kota pun, keiritan Veloz tetap menjadi daya pikat yang amat memikat.
Mengandalkan sistem self-charging, Veloz Hybrid tak memerlukan suplai listrik dari stasiun pengisi daya eksternal.
Pasokan daya untuk baterai terisi secara otomatis dari regenerasi energi saat mobil melaju maupun ketika pengereman dilakukan.
Berkat mekanisme praktis ini, Veloz Hybrid sangat siap mendukung mobilitas harian. Pengemudi dapat berkendara secara alami tanpa perlu mengubah kebiasaan, berbeda dengan kendaraan listrik berbasis baterai murni yang menuntut perencanaan pengisian daya secara ketat.
Dalam pengetesan jalan kali ini, indikator pada MID mencatatkan angka efisiensi bahan bakar rata-rata yang sangat mengesankan, yakni menembus 24,5 kilometer per liter.
FAQ Artikel
Berapa rata-rata konsumsi bahan bakar Toyota Veloz Hybrid dalam uji jalan?
Dalam uji jalan dari Yogyakarta menuju Solo dan kembali lagi, Toyota Veloz Hybrid mencatatkan angka efisiensi bahan bakar rata-rata yang mengesankan, yaitu 24,5 kilometer per liter.
Bagaimana sistem pengisian daya baterai pada Toyota Veloz Hybrid?
Toyota Veloz Hybrid menggunakan sistem self-charging, di mana pasokan daya untuk baterai terisi secara otomatis dari regenerasi energi saat mobil melaju maupun ketika pengereman dilakukan, tanpa perlu suplai listrik dari stasiun pengisi daya eksternal.
Apa saja komponen powertrain pada Toyota Veloz Hybrid?
Toyota Veloz Hybrid menggunakan mesin 2NR-VEX berkapasitas 1.496 cc yang dipadukan motor listrik dan transmisi e-CVT. Mesin ini menghasilkan tenaga 91 PS dan torsi 121 Nm, dengan tambahan 80 PS dan torsi puncak 141 Nm saat digabungkan dengan motor listriknya.
Kapan dan di mana uji jalan Toyota Veloz Hybrid dilakukan?
Uji jalan Toyota Veloz Hybrid dalam artikel ini dilakukan pada Selasa (15/9) di pertengahan tahun 2026, dengan rute dari Yogyakarta menuju Solo dan kembali lagi ke Yogyakarta.

