Trik Menjaga Keiritan Mobil Manual

Salah satu kelebihan mobil manual yang mungkin paling diketahui masyarakat yakni irit bahan bakar. Poin ini telah menjadi bahan diskusi calon pengguna mobil sebelum menentukan pilihan antara transmisi manual atau otomatis.

Namun mobil manual ternyata tidak selamanya irit jika berlaku 'sembrono' saat mengemudi. Tidak paham trik 'nyetir' yang benar saat mengemudi mobil manual, bisa saja mesin menjadi lebih boros dari yang diharapkan.

Melaju Konstan

Agar bahan bakar tetap irit saat mengemudi mobil manual, cara paling mudah dengan mempertahankan batas kecepatan. Upayakan selalu melaki dengan konstan dengan menghindari perlambatan dan menaikan kecepatan mendadak.

Pengemudi juga tidak disarankan membejek gas terlalu dalam karena bisa menurunkan efisiensi bahan bakar. Ini juga bisa kalian terapkan pada mobil transmisi matik untuk mencegah keborosan mesin.

Tepat Memosisikan Transmisi

Menggunakan mobil manual kita memang harus lebih sibuk karena tangan kiri berfungsi mengatur transmisi. Namun, pengemudi tidak boleh sembarang ketika melakukan aktivitas itu lantaran beresiko membuat mesin menjadi tidak irit

Saat mengemudikan mobil manual, jangan tunggu mesin meraung jika kita ingin memindahkan gigi ke posisi yang lebih tinggi.

Perlu dicatat juga bahwa mengemudi dengan gigi rendah terus-menerus, atau gigi tinggi ketika melintas di daerah perbukitan atau menanjak membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih boros.

Jaga Putaran Mesin

Putaran mesin yang terlalu tinggi atau rendah secara konstan bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih besar. Cara mengemudi yang hemat yakni memindahkan transmisi dari rendah ke tinggi di kisaran 1.500-2.200 RPM untuk mesin bensin, atau 1.100-2.000 RPM untuk mesin diesel.

Rawat Mesin

Terakhir rawatlah mesin Anda, sebab kondisi mesin yang selalu prima akan mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Oleh karenanya ada anjuran melakukan perawatan rutin dan servis berkala setiap enam bulan atau 10 ribu km.

Video test drive DFSK Glory 560, SUV Paling Value for Money?

Berita Terkait

• Cara Tepat Ganti Oli Tanpa Disemprot Angin Kompresor
• Menghitung Jarak Aman di Tol, Belajar dari Kecelakaan Cipali
• Anjuran Menghindari Kecelakaan Beruntun Seperti di Tol Cipali
• 5 Kebiasaan 'Nyetir' yang Merusak Kopling Mobil Manual