Hati-Hati, Banjir Bisa Bikin Motor Listrik Mogok Sampai Dinamo Karatan

Uzone.id - Belakangan ini saat terjadi banjir, banyak video di sosial media yang memperlihatkan motor listrik mampu menerjang banjir. Padahal kondisi ini bisa membuat motor listrik mogok sampai rusak loh, kok bisa?

Adi Siswanto selaku owner Dyvolt EV Shop mengungkapkan ketika air masuk ke dinamo motor listrik, bisa menyebabkan mogok hingga kerusakan atau mati total.

Risiko Motor Listrik Terobos Banjir

"Untuk di dinamo, biasanya karena banjir. Nerabas banjir, airnya masuk ke dalam dinamo akibatnya di dalamnya berkarat," kata ujar Adi kepada Uzone.id belum lama ini.

Penyebab Kerusakan Dinamo Akibat Air

Adi menjelaskan, kondisi ini bisa terjadi jika seal pada dinamo motor listrik sudah aus. Sehingga seal tidak menutup dinamo dengan rapat yang membuat celah untuk air masuk.

"Karena yang namanya seal kan lama-lama dia aus. Apalagi kan enggak ada olinya, enggak ada pendinginnya. Jadi pada saat lewat banjir atau ditaruh kena hujan, air bisa masuk lewat dinamonya," ungkap Adi.

Cara Perbaikan Dinamo yang Berkarat

Menurut Adi jika dinamo sudah berkarat tetap bisa dibersihkan untuk perbaikan agar bisa digunakan kembali oleh pemilik motor listrik.

"Kita overhaul, kita bongkar. Kita copot semua magnetnya, kita bersihin, kita hilangkan semua karatnya. Kita pasang lagi, kasih lem, terus dikasih anti karat," sebut Adi.

Pentingnya Perawatan Rutin Motor Listrik

Adi pun menyarankan bagi pengguna motor listrik untuk selalu melakukan perawatan rutin terhadap kendaraannya agar tetap normal saat dikendarai.

Menurut Adi, idealnya melakukan pengecekan pada dinamo setiap satu tahun sekali. Karena meskipun tidak digunakan saat banjir, namun air tetap bisa masuk saat hujan.

"Kalau perawatan, rekomendasinya satu tahun sekali. Tapi pilihan kembali lagi ke konsumen, mau nunggu sampai benar-benar mogok juga tetap bisa dibersihkan," pungkasnya.

Sementara untuk perawatan rutin, Adi menyarankan untuk motor listrik dibawa ke bengkel antara 3-6 bulan sekali untuk mengecek beberapa komponen lainnya.

"Sebetulnya ada, jadi setiap benda yang bergerak itu kan harus ada perawatan. Ban harus diganti, bearing-bearing harus dicek, kadang elektrik kabel-kabel juga kadang harus dicek. Takutnya  ada yang kendor, ada yang ngefog, atau ada yang kurang presisi gitu kan yang menyebabkan motor mogok-mogokan, atau switch yang mulai berkarat," ucap Adi.

"Selaku bengkel, pasti akan menganjurkan motornya untuk dilakukan perawatan paling cepat 3 bulan sekali, standarnya 6 bulan sekali," tambahnya.

Informasi Bengkel Dyvolt EV Shop

Soal harga servis, tentu beragam tergantung apa saja yang harus dicek dan mengalami kerusakan hingga harus ganti komponen.

Bengkel Dyvolt EV Shop juga buka setiap hari, terkecuali Jumat. Mengenai lokasinya, Dyvolt EV Shop berlokasi di Jalan Raya Ujung Aspal No.8, Jatiranggon, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.