Jetour Tetap Gaspol Jualan Meski Insentif Mobil Hybrid Belum Jelas

‎Uzone.id - Jetour Sales Indonesia mendukung rencana pemerintah terkait insentif mobil hybrid. Namun pabrikan enggak berharap pada kebijakan yang masih belum jelas tersebut.

‎Secara strategi bisnis dan penjualan, Jetour mengaku saat ini perusahaan tetap berjalan sesuai dengan rencana, tanpa adanya insentif kendaraan elektrifikasi atau mobil hybrid dari pemerintah.

‎Pabrikan asal China ini mencatat kinerja penjualan secara retail yang cukup baik sebesar 2.938 unit selama periode Januari hingga Oktober 2026.

‎Capaian ini didukung oleh positifnya penerimaan konsumen terhadap lini SUV boksi mereka yakni T1 dan T2. Terlebih setelah kedua mobil tersebut mendapatkan varian PHEV, melengkapi varian mesin bensin yang lebih awal diluncurkan.

‎"Kalau insentifnya nanti ada dan Jetour bisa berpartisipasi, tentu akan lebih baik buat pelanggan. Harganya mungkin bisa menjadi lebih murah. Namun, apakah insentifnya ada atau tidak, sepertinya tidak akan terlalu berpengaruh ke kita. Jika melihat perencanaan dan akutalisasinya, sebetulnya kita masih on track," ujar Fatur Farhananda selaku Product Training Expert Jetour Sales Indonesia di Jakarta, Senin (9/11).

‎Menurut Fatur, laju penjualan ritel hingga kuartal empat 2026 masih sejalan dengan proyeksi awal saat pertama kali memperkuat penetrasinya di Tanah Air.

‎Faktor efisiensi bahan bakar, ketahanan mesin, dan fitur teknologi modern yang dimiliki oleh Jetour T1 dan T2 i-DM menjadi daya tarik utama yang dicari oleh konsumen SUV saat ini.

‎"Sejauh ini untuk T2 dan T1 secara keseluruhan sesuai ekspetasi dan perencanaan yang sudah dibuat secara internal. Respons di pasar juga cukup baik," ungkap Fatur.

‎Sebelumnya diberitakan, kabar terakhir mengenai insentif mobil hybrid masih dalam tahap pembahasan antar kementerian, baik dari teknis sampai besaran yang diberikan.

‎"Sudah (ada pembahasan antar kementerian), mulai ada pembahasan teknis, masih dalam proses pembahasan teknis, nanti seberapa besar insentif yang akan kita usulkan nanti akan lebih diperjelas lagi," ujarnya Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji.

‎Kabarnya, insentif mobil hybrid memang tidak akan sebesar insentif mobil listrik. Seperti yang diminta industri otomotif, setidaknya terdapat insentif yang diberikan oleh mobil hybrid karena punya dampak positif ke lingkungan.

‎"Dari industri pun tidak meminta sama seperti BEV ya, tidak minta sama, tetapi yang penting ada insentif," kata Sarmuji.

‎Beberapa usulan insentif mobil hybrid pun telah dipertimbangkan, bukan cuma soal keringanan pajak, tetapi juga yang non-fiskal seperti bebas ganjil genap di Jakarta.

‎Ada juga usulan insentif non-fiskal seperti kemudahan proses administrasi, penyediaan tempat parkir khusus, hingga kemudahan akses stasiun pengisian daya bagi kendaraan yang memerlukan.