Motor Retro Suzuki GN160 Meluncur, Siap Lawan W175 dan XSR155?

Uzone.id - Suzuki Motorcycles Philippines (SPH) resmi meluncurkan GN160, motor bergaya retro klasik yang melengkapi lini backbone Suzuki. Dengan segmen tersebut, siapkah GN160 melawan Kawasaki W175 dan Yamaha XSR155?

Bagi penggemar motor bergaya lawas dengan performa tangguh, motor ini dibanderol dengan harga 125.000 Peso, atau sekitar Rp 39 jutaan.

Dikutip dari laman Suzuki Motorcycles Philippines, Suzuki mengusung tagline "Real Man. Real Style" untuk memperkenalkan GN160 kepada konsumen yang menggemari gaya berkendara klasik namun tetap ingin ditunjang teknologi masa kini.

Dari segi visual, GN160 tampil dengan ciri khas motor retro seperti lampu depan bulat berteknologi LED, tangki bahan bakar teardrop, jok panjang, setang tinggi, serta pelek palang model klasik.

Terdapat dua pilihan warna yang dihadirkan pada Suzuki GN160, yakni Metallic Matte Concrete Gray dan Pearlescent Black.

Sebagai sentuhan modern, motor ini dibekali panel meter semi-digital bergaya klasik serta lampu belakang dan sein berdesain bulat yang senada dengan tema retro keseluruhan.

Bicara soal performa, dapur pacunya tidak bisa diremehkan. Jantung mekanis GN160 mengusung mesin satu silinder 4-tak, 2 klep, SOHC, berpendingin udara, berkapasitas 162cc dengan sistem injeksi bahan bakar.

Bore x stroke mesin ini tercatat 60,0 mm x 57,4 mm, mampu menghasilkan tenaga maksimum 14 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,5 Nm pada 6.500 rpm yang disalurkan lewat transmisi manual 5 percepatan.

Tak cuma bertenaga, motor ini juga tergolong irit. Suzuki mengklaim GN160 memiliki tingkat efisiensi bahan bakar hingga 50,3 km per liter berdasarkan pengujian WMTC, menjadikannya salah satu opsi hemat di kelas motor retro 160cc.

Soal kaki-kaki, GN160 mengandalkan suspensi teleskopik oil damped di bagian depan dan lengan ayun dengan sokbreker ganda yang dapat disetel di bagian belakang.

Kaki-kaki tersebut ditopang oleh roda dengan ukuran ban depan 80/100-18 dan ban belakang 90/90-18.

Sistem keamanan juga diperhatikan, di mana sektor pengereman ditopang rem cakram tunggal berteknologi ABS single channel di roda depan, serta rem tromol di roda belakang.

Secara proporsi, GN160 memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi 2.005 mm x 770 mm x 1.090 mm dengan jarak sumbu roda 1.280 mm dan jarak ke tanah 178 mm.

Tinggi jok tercatat 760 mm dengan bobot isi 128 kg, sementara kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 11 liter.

DI segmen ini, tentu Suzuki GN160 akan menjadi pesaing yang menarik bagi Kawasaki W175 dan Yamaha XSR155. Tapi apakah motor ini bakal masuk ke Indonesia? Tunggu tanggal mainnya.