Sekarang China Larang Mobil Pakai Setir Model Yoke, Apa Alasannya?

Uzone.id - Setelah melarang gagang pintu yang rata, kini China juga mengeluarkan aturan larangan penggunaan setir model yoke pada mobil-mobil yang dijual di negara tersebut. Kira-kira apa alasan China melarang hal ini ya?

Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China mengeluarkan draft aturan yang melarang penggunaan setir jenis yoke. Setir ini sering juga disebut sebagai model U atau setir pesawat, atau mobil F1.

Alasannya karena soal keamanan saja, disebutkan kalau aturan ini dibuat demi menciptakan standarisasi keamanan dan menghindari cedera yang diakibatkan oleh setir mobil.

Bahkan dalam draft proposal larangan tersebut, ada poin-poin standar keamanan yang harus dimiliki oleh setir konvensional untuk menghindari cedera pengemudi. Termasuk hasil tes keamanan pada setir model konvensional yang berbentuk bundar.

Nah ditegaskan dalam draft aturan tersebut, kalau setir model yoke tidak memiliki standar keamanan yang sama dengan setir bundar.

Dikatakan setir model yoke bias membuat tubuh pengendara bergerak melewati rim hingga membentur dashboard dalam sebuah skenario kecelakaan.

Ditambah lagi, laporannya mengatakan airbag pada setir yoke punya kecenderungan mengambang ke arah yang sulit diprediksi dibandingkan dengan setir melingkar.

Dalam berbagai kasus kecelakaan, kenyataannya mencapai 46 persen cedera pengendara disebabkan atau memiliki keterkaitan dengan mekanisme setir mobil.

Jika dilihat lagi, sebenarnya hanya sedikit pabrikan mobil yang menggunakan setir model yoke pada produk mobil mereka.

Bahkan jika dilihat secara global, tidak banyak negara yang mendapatkan produk dengan model setir setengah lingkaran ini, termasuk China.

Namun tidak menutup kemungkinan model itu tetap ada, beberapa mobil yang diketahui menggunakan setir ini adalah Tesla Model S, Model X, dan juga CyberTruck. Merek Jepang seperti Lexus RZ juga menggunakan setir model yang sama.

Dikutip dari Autoblog, pemerintah China akan mulai memberlakukan aturan larangan setir yoke ini pada Januari 2027 mendatang.

Sebagai salah satu pasar dan produsen mobil terbesar di dunia, kebijakan ini tentunya akan memberi pengaruh sedikit atau banyak pada brand yang mungkin berencana menggunakan setir yoke.

Larangan ini menjadi kebijakan kedua yang dilakukan pemerintah China terkait keamanan pengguna mobil.

Mengingat belum lama ini, pemerintah China juga mengeluarkan aturan penggunaan gagang pintu mobil yang rata dengan bodi. Karena sistemnya elektrik, maka dikhawatirkan pintu akan sulit dibuka dari luar jika terjadi skenario kecelakaan.