Sudah Pakai Motor Listrik, Masih Perlu Servis Rutin ke Bengkel?

Uzone.id - Kendaraan listrik, termasuk motor listrik sering diklaim sangat minim perawatan. Namun kenyataannya tidak sesederhana itu, perawatan tetap harus dilakukan agar motor listrik menjadi lebih awet.

Adi Siswanto selaku owner Dyvolt EV Shop mengatakan motor listrik minim perawatan adalah cara marketing agar produk yang dijualnya punya nilai lebih dibandingkan motor bensin.

Adi menjelaskan, perawatan motor listrik memang tidak sebanyak pada motor bermesin bensin. Namun, tetap dianjurkan agar kendaraan tetap enak dan nyaman dipakai.

Perawatan Motor Listrik yang Dibutuhkan

"Sebetulnya ada, jadi setiap benda yang bergerak itu kan harus ada perawatan. Ban harus diganti, bearing-bearing harus dicek, kadang elektrik kabel-kabel juga kadang harus dicek. Takutnya  ada yang kendor, ada yang ngefog, atau ada yang kurang presisi gitu kan yang menyebabkan motor mogok-mogokan, atau switch yang mulai berkarat," ujar Adi saat ditemui Uzone.id di Bekasi, Kamis (1/10).

Adi mencontohkan salah satunya pada bearing, sebelum mengalami macet biasanya muncul suara berdecit sehingga lebih baik diganti sebelum benar-benar rusak.

Begitu juga dengan kampas rem, sebelum benar-benar habis sampai bunyi bergesekan atau tidak pakem, lebih baik diperiksa dan diganti jika perlu.

"Selaku bengkel, pasti akan menganjurkan motornya untuk dilakukan perawatan paling cepat 3 bulan sekali, standarnya 6 bulan sekali," sebut Adi.

Pentingnya Pengecekan Dinamo Motor Listrik

Adi juga menjelaskan dinamo pada motor listrik juga harus dilakukan pengecekan secara rutin agar tidak terjadi kerusakan yang tidak diinginkan.

"Kalau dinamo nya sendiri, kalau kita menganjurkan 1 tahun sekali ganti seal atau ganti bearing. Kenapa? Sebelum terjadi hal yang tidak diinginkan," ungkap Adi.

Adi menjelaskan, dinamo motor listrik yang pernah menerabas banjir atau menerjang hujan memang terlihat baik-baik saja dan tidak mengalami masalah.

Namun jika kondisi seal pada dinamo sudah tidak rapat, besar kemungkinan air akan masuk ke dalamnya yang bisa membuat korosi.

"Karena balik lagi, seal-nya udah enggak rapat jadi harus diganti. Karena yang namanya seal kan lama-lama aus, apalagi enggak ada olinya, enggak ada pendinginnya. Jadi pada saat lewat banjir atau kena air depan, air bisa masuk ke dalam dinamonya gitu," sebut Adi.

Jadwal dan Lokasi Servis Dyvolt EV Shop

Soal harga servis, tentu beragam tergantung apa saja yang harus dicek dan mengalami kerusakan hingga harus ganti komponen.

Bengkel Dyvolt EV Shop juga buka setiap hari, terkecuali Jumat. Mengenai lokasinya, Dyvolt EV Shop berlokasi di Jalan Raya Ujung Aspal No.8, Jatiranggon, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.