Utang Produksi BYD di RI 92 Ribu Unit, Sudah Berapa Realisasinya?

Uzone.id - Pabrik perakitan BYD di Subang resmi beroperasi untuk memenuhi komitmen investasi di Indonesia.

Pengoperasian fasilitas manufaktur ini merupakan kompensasi atas impor kendaraan listrik utuh yang telah dilakukan sebelumnya melalui fasilitas insentif dari pemerintah.

Skema insentif yang berlaku hingga Desember 2025 mewajibkan para produsen merakit kendaraan secara lokal selaras dengan jumlah unit yang diimpor, disertai pembukaan bank garansi. 

Dari alokasi kuota impor sebanyak 100.000 unit, BYD merealisasikan impor sebesar 92.000 unit, yang kini menjadi target volume produksi lokal mereka.

Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, menyampaikan bahwa total impor yang dilakukan berada di bawah kuota maksimal. 

"Pada saat ini setelah kita kalkulasi total-total kita hanya impor sebanyak 92.000 dari total 100.000 kuota itu," jelas Luther beberapa waktu lalu.

Dalam proses perakitan dalam negeri, terdapat ketentuan ketat yang melarang perubahan pada dua komponen inti, yaitu motor listrik dan kapasitas baterai. 

BYD menargetkan penuntasan seluruh kewajiban perakitan tersebut dalam periode dua tahun ke depan seiring dengan pertumbuhan permintaan pasar.

"Saya rasa dua tahun ke depan, dari tahun ini, sudah dapat kita fulfill, kalau lihat sekarang trennya BYD cukup signifikan ya secara penjualan," ujar Luther.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), fasilitas produksi di Subang mulai beroperasi aktif sejak April 2026 dengan output awal 198 unit. 

Laju manufaktur mengalami peningkatan bertahap hingga menembus angka 9.736 unit pada Agustus 2026.

Dalam kurun waktu lima bulan operasional dari April hingga Agustus 2026, akumulasi kendaraan yang diproduksi telah mencapai 24.877 unit. 

Dengan demikian, BYD masih menyisakan kewajiban produksi lokal sebanyak 67.123 unit kendaraan listrik.