Diam-Diam MG VS Hybrid Disuntik Mati, Umurnya Baru 2 Tahun

Uzone.id - MG Motor Indonesia menghentikan penjualan MG VS Hybrid secara diam-diam. Padahal, SUV berteknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) tersebut sempat menjadi model hybrid pertama MG di Indonesia. Kini, mobil ini sudah tidak lagi masuk dalam daftar produk yang dipasarkan.

Kepastian berakhirnya penjualan MG VS Hybrid disampaikan langsung oleh Head of Marketing MG Indonesia, Harry Kurniawan. Ia mengungkapkan bahwa perusahaan sudah tidak lagi memasarkan model tersebut sejak tahun ini.

“Model hybrid sebelumnya yaitu MG VS saat ini sih sudah tidak ada lagi ya, per tahun ini,” jelas Head of Marketing MG Indonesia, Harry Kurniawan di sela-sela acara media test drive dari Jakarta-Semarang, Yogyakarta.

MG VS Hybrid pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada Maret 2024. Kehadirannya menandai langkah awal MG Motor Indonesia memasuki segmen kendaraan hybrid, sekaligus melengkapi portofolio kendaraan listrik berbasis baterai yang sebelumnya sudah diisi MG 4 EV dan MG ZS EV.

Saat pertama kali meluncur, MG menawarkan VS Hybrid dengan harga Rp 389 juta on the road (OTR) Jakarta. Model ini mengusung teknologi strong hybrid dengan karakter yang cukup berbeda dibandingkan sejumlah pesaingnya.

MG lebih menonjolkan kombinasi performa mesin bensin dan motor listrik sebagai daya tarik utama dari VS Hybrid.

Di sektor dapur pacu, MG VS Super Hybrid mengandalkan mesin bensin 1.500 cc DOHC empat silinder. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 114 dk dan torsi 150 Nm. MG kemudian memadukannya dengan motor listrik berdaya 200 kW dan torsi 70 Nm.

Kombinasi kedua sumber tenaga tersebut menghasilkan tenaga gabungan sebesar 177 dk dengan torsi maksimum 200 Nm. Melalui konfigurasi itu, MG VS Hybrid menawarkan karakter berkendara yang menggabungkan respons mesin konvensional dengan dukungan tenaga motor listrik.

Keputusan penghentian tersebut diduga berkaitan dengan penjualan yang belum mampu memenuhi ekspektasi perusahaan. Spesifikasi dan teknologi yang ditawarkan belum cukup untuk mendorong penjualannya di pasar domestik.

Berdasarkan data distribusi dari pabrik ke diler atau wholesales, MG VS Hybrid hanya mencatatkan penjualan sebanyak 527 unit sejak 2024. Angka pengiriman ke dealer terus menurun hingga akhirnya hanya terjual sebanyak 11 unit, di mana penjualannya terhenti pada bulan Mei.

Berakhirnya perjalanan MG VS Hybrid tidak berarti MG Motor Indonesia meninggalkan segmen kendaraan hybrid. Sebagai gantinya, merek asal Inggris itu kini lebih menaruh harapan pada model elektrifikasi terbaru mereka, MG ZS Hybrid Plus.

MG ZS Hybrid Plus diyakini lebih dapat diterima konsumen karena membawa teknologi hybrid generasi lebih anyar dengan fokus pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara.

Harry Kurniawan mengatakan, MG ZS Hybrid+ membawa teknologi yang berbeda dibandingkan pendahulunya. Jika MG VS Hybrid lebih menonjolkan performa, model terbaru ini menawarkan pendekatan yang lebih berorientasi pada efisiensi dan kenyamanan.

“Boleh dibilang (MG ZS Hybrid+) ini teknologi yang baru lagi. Karena kalau dulu yang lama lebih fokus ke performance, kalau ini efisiensi dan quietness dari teknologi hybrid itu juga menjadi highlight,” katanya.

MG juga menilai teknologi hybrid terbaru pada ZS Hybrid+ mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih senyap. Karakter tersebut menjadi salah satu nilai jual yang ingin ditonjolkan perusahaan untuk menarik konsumen kendaraan elektrifikasi di Indonesia.

Selain mengandalkan teknologi baru, MG berharap kombinasi fitur dan harga MG ZS Hybrid+ dapat memberikan daya tarik lebih kuat bagi konsumen. Strategi ini sekaligus menjadi upaya perusahaan memperbaiki penerimaan pasar terhadap produk hybrid mereka setelah perjalanan MG VS Hybrid berakhir.

Dengan dihentikannya penjualan VS Hybrid, MG kini memiliki pekerjaan rumah untuk membuktikan bahwa ZS Hybrid+ mampu bersaing di tengah pertumbuhan pasar kendaraan elektrifikasi nasional.

Keberhasilan model anyar tersebut akan menjadi salah satu tolok ukur strategi MG dalam memperluas pasar mobil hybrid di Indonesia.