Suzuki emang udah identik dengan mobil-mobil kompak nan mungil. Entah itu jenisnya citycar, maupun crossover sampai SUV pun semua mungil. Seperti Suzuki S-Presso CNG yang satu ini.
Ketika masuk ke dalam kabinnya bakal kebingungan karena gak ada tongkat transmisi. Kalian cari sampai ke pabrik Renault pun gak bakal ketemu itu tongkat transmisi karena memang gak ada. Lha, terus gimana caranya mobil ini kalau mau pindah gigi?
Setiap mobil punya karakteristik tersendiri yang biasanya dijadikan acuan bagi para calon pembelinya. Nah, buat SUV murah seperti DFSK Glory 560, konsumen seperti apa sih yang beli?
Selain segmen low MPV yang begitu diminati di Tanah Air, segmen low SUV pun sebenernya punya potensi yang sama, apalagi saat ini banyak low SUV yang menawarkan kapasitas 7 penumpang.
Goks sih kalau ngeliat banderolnya yang cuma Rp74 jutaan!
Awas DFSK, jangan salah langkah lagi. Ini peringatan soal rencana DFSK Indonesia untuk menghadirkan adiknya Glory 580
Pekerjaan rumah besar menanti DFSK tahun depan kalau ingin terus eksis di pasar otomotif Indonesia yang kejam.
DFSK membuktikan komitmennya untuk fokus dan konsisten menghadirkan hanya mobil-mobil SUV untuk pasar Indonesia.
DFSK sudah komit untuk coba fokus disegmen SUV. Setelah Glory 580 sebagai model debutnya, model kedua pun konsisten bakal berjenis SUV.